Valgrande avanza tras el acuerdo para sus 8.600 viviendas
El desarrollo urbanístico de Los Carriles-Valgrande ha dado un nuevo paso en Alcobendas. La Junta de Compensación ha logrado la conformidad del 100% de los propietarios con el proyecto de reparcelación, un acuerdo que permite continuar con la tramitación administrativa del futuro barrio y mantener el objetivo de iniciar los primeros trabajos de obra civil durante 2027.
El acuerdo resulta especialmente relevante porque la falta de consenso entre los propietarios había frenado la votación del proyecto durante el mes de junio. Superado ese obstáculo, la actuación deberá completar ahora los informes sectoriales y el resto de los trámites necesarios antes de recibir la aprobación definitiva del Ayuntamiento de Alcobendas.
Un paso clave para ordenar los terrenos de Valgrande
La reparcelación es uno de los procedimientos fundamentales para hacer posible un desarrollo urbanístico de estas dimensiones. Su función es transformar las fincas originales en las parcelas sobre las que se construirán las viviendas, los equipamientos, las calles, las zonas verdes y las diferentes infraestructuras del nuevo barrio.
También permite distribuir los derechos urbanísticos entre los propietarios y la Administración y reservar los terrenos destinados a servicios públicos.
La tramitación de la reparcelación avanzará de forma paralela al proyecto de urbanización, que deberá definir las obras necesarias en los espacios públicos y las redes de suministro de agua, energía, saneamiento y otros servicios.
La hoja de ruta contempla completar ambos procedimientos durante 2026 e intentar comenzar los primeros trabajos de obra civil a lo largo de 2027. Esto no significa que la construcción de las viviendas vaya a iniciarse de manera inmediata, pero sí supone un avance importante para uno de los mayores proyectos urbanísticos previstos en el norte de Madrid.
Más de la mitad de las viviendas tendrán protección pública
Valgrande contempla la construcción de 8.600 viviendas, de las que el 54% contará con algún tipo de protección pública. El futuro barrio busca ampliar la oferta residencial de Alcobendas en un momento marcado por la dificultad para acceder a una vivienda, especialmente entre los jóvenes y las familias que quieren continuar viviendo en el municipio.
El proyecto supondrá una inversión estimada de 2.300 millones de euros entre la adquisición y urbanización del suelo, la construcción de viviendas, los equipamientos y las dotaciones públicas. Durante su desarrollo se prevé la creación de alrededor de 4.000 empleos, además de más de un millar de puestos de trabajo estables una vez completado el barrio.
El 27% de la superficie de Valgrande estará destinado a espacios libres y zonas verdes. La planificación incluye más de 6.700 árboles, un gran parque central junto al arroyo de Valdelacasa y una franja natural de transición de aproximadamente 200.000 metros cuadrados situada junto al monte de Valdelatas.
Entre las infraestructuras previstas también figuran el soterramiento de la antigua carretera M-616, la instalación de un sistema de recogida neumática de residuos, zonas de recarga para vehículos eléctricos y diferentes medidas relacionadas con la eficiencia energética y la reutilización del agua.
El desarrollo continúa, sin embargo, con un frente judicial abierto. Ecologistas en Acción y la plataforma Salvemos Los Carriles-Valgrande mantienen su oposición al proyecto y defienden la conservación de estos terrenos como espacio natural de transición entre la ciudad y el monte de Valdelatas.
Las organizaciones ecologistas han presentado una demanda con la que solicitan anular la clasificación del ámbito como suelo urbanizable. Consideran que el planeamiento mantiene algunos de los problemas ambientales que ya provocaron la anulación judicial de una propuesta anterior.
Mientras se resuelve ese procedimiento, el acuerdo alcanzado entre todos los propietarios permite que Valgrande continúe avanzando administrativamente. El siguiente paso será completar los informes pendientes y conseguir la aprobación definitiva de los proyectos de reparcelación y urbanización.
